Er is een driepuntsmembraan en zeven arbeidsverdelingen in de industrie, met name de volgende normen:
1. Of het materiaal correct is
2. De vouw in de voorruit is niet meer dan 1 (inclusief één) en de positie bevindt zich over het algemeen in de hoek (niet meer dan 10 cm vanaf de rand); niet meer dan één (inclusief één) in de vouw van de achterruit; De positie bevindt zich over het algemeen in de hoek (niet meer dan 2 cm van de rand), en de zijvouw is niet meer dan één (inclusief één), en er is geen vouw toegestaan binnen het effectieve bereik van de wisser. Zittend op de bestuurdersstoel is er door de voorste versnelling geen sprake van onscherpte of chromatisch verschil in het landschap buiten de auto.
3. Al het glas na de film mag geen blaren vertonen en het water moet schoongeschraapt worden (respectievelijk aan de linker- en rechterkant van het glas, je kunt duidelijk zien).
4. De film aan de bovenkant van het zijraam is recht gesneden en het glas van de zijruit kan geen licht lekken als het naar boven stijgt; Er mag geen lichtlekkage zijn aan beide zijden van het zijruitglas (de folie bevindt zich buiten de plakstrip; lichtlekkage is doorzichtig); De rand van het secundaire vensterglas mag licht lekken, maar de maximale afstand bedraagt niet meer dan 1 mm.
5. Bij het plakken van de voorste en achterste schotten mag de maximale afstand tussen de film en het zwarte keramische punt op de rand van het glas niet groter zijn dan 2 mm;
6. Er mogen geen duidelijke krassen op het glas op de film zitten.
7. Op de plakstrips van de zijruiten mogen geen nieuwe krassen ontstaan.
8. 1 meter afstand van de auto om het lokale bereik van volledig geladen glasfolie binnen 10 cm te controleren, het aantal stofpunten mag niet groter zijn dan 10.
9. Vanwege het feit dat er meerdere lagen metaallagen in individuele metaalfilms zitten, kunnen er tijdens het bakken van de film valse metaalsporen verschijnen, maar deze positie is over het algemeen niet toegestaan in het midden van de rand (binnen 15 cm van de rand).
10. De folie is een service met een hoog risico, vanwege het technische niveau of het defect van het glas bestaat er kans op glasbreuk, in de folie of binnen 24 uur na het barsten van het folieglas is de winkel verantwoordelijk voor vervanging .