Slechte warmte-isolatie en zonwerende werking
De temperatuur in de auto is te hoog: de infrarood- en ultraviolette blokkeringspercentages van dakraambepantsering van lage kwaliteit zijn meestal laag. Onder de zomerzon kan het de zonnewarmte niet effectief tegenhouden, waardoor de temperatuur in de auto snel stijgt. Dit zorgt ervoor dat de bestuurder en passagiers zich benauwd en ongemakkelijk voelen, verhoogt de frequentie van het gebruik van de airconditioning en het energieverbruik en heeft ook invloed op het comfort van de rit.
Versnelde interieurschade: Omdat de UV-stralen niet goed kunnen worden tegengehouden, zullen de stoelen, dashboards, interieurstoffen etc. in de auto sneller vervagen en verouderen door langdurige blootstelling aan UV-stralen. Het leer van de stoelen kan bijvoorbeeld droog worden en barsten, en het stoffen interieur kan verbleken en broos worden, wat niet alleen het uiterlijk van het voertuig aantast, maar ook de levensduur van het interieur kan verkorten.
Verminderde veiligheidsprestaties
Onvoldoende explosiebestendigheid: Hoogwaardig zonnedakpantser kan voorkomen dat het glas breekt en spat wanneer het glas van het schuifdak wordt geraakt door externe krachten (zoals steenslag, vallende takken, enz.). Het is echter mogelijk dat inferieure producten glasfragmenten niet effectief kunnen fixeren vanwege het gebruik van materialen van slechte kwaliteit, zoals lijm met onvoldoende taaiheid en viscositeit of basisfilm met onvoldoende sterkte. Zodra het glas van het schuifdak breekt, kunnen de fragmenten gemakkelijk in de auto vallen en verwondingen veroorzaken bij de bestuurder en passagiers, vooral aan hoofd en nek.
Impact op het zicht en vergroot het risico op ongevallen: De helderheid van zonnedakpantser van lage kwaliteit kan slecht zijn, met een mistig of vervormd uiterlijk. Dit zal het zicht van de bestuurder belemmeren. Tijdens het rijden, vooral wanneer het nodig is om de situatie rond het schuifdak te observeren (zoals het observeren van het achtervoertuig bij achteruitrijden, afslaan, wisselen van rijstrook, enz.), kan de bestuurder de wegomstandigheden niet nauwkeurig inschatten, waardoor het risico op verkeersongevallen toeneemt.
Chemische stoffen zijn schadelijk voor de gezondheid
Schadelijke gassen uitstoten: Dakraambepantsering van lage kwaliteit kan lijm of andere chemische materialen van lage kwaliteit gebruiken, die tijdens het productieproces mogelijk geen strikte kwaliteitscontroles hebben ondergaan. Tijdens gebruik na installatie, vooral in omgevingen met hoge temperaturen, kunnen schadelijke gassen zoals formaldehyde en benzeen gemakkelijk worden uitgestoten. Langdurige blootstelling aan deze schadelijke gassen kan bij bestuurders en passagiers duizeligheid, misselijkheid, ademhalingsproblemen en andere symptomen veroorzaken, waardoor hun gezondheid ernstig in gevaar komt.
Korte levensduur, invloed op het uiterlijk
Problemen zoals borrelen en eraf vallen: vanwege de slechte materiaalkwaliteit en het ruwe productieproces is ijspantser voor dakramen van lage kwaliteit gevoelig voor borrelen, ontgommen en kromtrekken na een periode van gebruik. Dit beïnvloedt niet alleen het uiterlijk van het dakraam, maar vermindert ook de warmte-isolatie, zonwering en explosieveilige eigenschappen ervan. Het borrelende deel kan bijvoorbeeld het gedeeltelijke verlies van het warmte-isolerende effect veroorzaken, en ontgommen en kromtrekken kunnen openingen veroorzaken tussen het ijspantser en het dakraamglas, waardoor stof en vocht binnendringen en de schade versnellen.
Verkleuring en vergeling beïnvloeden het uiterlijk: Inferieur dakraampantser heeft slechte anti-verouderingsprestaties. Na een periode van zon en regen kan het verkleuren en geel worden. Hierdoor ziet het dakraam van het voertuig er oud en lelijk uit, in strijd met het algemene beeld van het voertuig, en wordt de schoonheid van het voertuig verminderd.
Als u de schade van inferieur dakraam-ijspantser wilt weten, kunt u contact opnemen met Jinlan Nanotechnology, wij zullen ons best doen om u te helpen!
